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          過濮陽的這條高鐵又有新消息!

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          發表于 2020-10-9 09:14 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
          “坐高鐵,領略沿途美景,體會中國速度”
          “祖國江山美如畫,坐上高鐵看中國”
          “看看祖國大好河山,
          發現每個城市獨特的魅力”

                        ……

          中秋、國慶8天假期,中央廣播電視總臺、中國國家鐵路集團有限公司聯合開展“坐著高鐵看中國”主題宣傳活動,選取京廣高鐵、京滬高鐵等10條有代表性的鐵路線,從歷史維度、國家戰略、百姓民生等視角挖掘提煉線路特色主題,展示了借助鐵路線串聯經濟社會發展的地理線。

          高鐵成為帶動地方經濟發展的巨大引擎。

          現在,過濮陽的這條高鐵又有新消息啦~~

          9月初,國鐵集團聯合河北、山東、河南省上報了雄安新區至商丘高速鐵路可研報告。目前,京雄商高鐵山東段用地預審等前置手續已辦理完成,河北、河南段前置手續近期將獲得批復,北京市境內受建設方案影響進度緩慢。

          按照國家發改委2020年6月召開的重點鐵路項目前期工作協調調度會精神,考慮京雄城際鐵路今年底開通運營,為盡早貫通京港(臺)高鐵通道,擬先期開工建設雄安新區至商丘高速鐵路。

          項目主要建設內容包括

          (一)新建雄安站至商丘站正線552.5公里。

          (二)任丘西站預留雄忻鐵路引入條件。

          (三)衡水地區采用西取直設衡水南站方案,同步建設本線與石濟客專北東、西南聯絡線合計18.5公里。

          (四)聊城、菏澤地區分別采用與鄭濟鐵路聊城西站、魯南高鐵菏澤東站共站方案。

          (五)商丘地區按預留線位引入商丘站商合杭車場,改建相關既有線,預留與鄭徐高鐵聯絡線建設條件。

          (六)黃河橋位采用晉中南鐵路大橋上游2公里橋位方案,黃河主槽橋式方案暫采用112+8×168+112米連續鋼桁梁橋。

          (七)雄安站建設至津保鐵路天津方向聯絡線11.9公里,雄安動車所增設4條檢查庫線、20條存車線。

          (八)全線共設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘等14座車站。


          雄安新區鐵路規劃布置圖

          項目總投資約823.8億元,河北省、山東省、河南省分別承擔境內段征地拆遷工作及費用,由地方包干使用并計入地方股份。


          京雄商高鐵線路走向示意圖

          高鐵一直是濮陽人民的一個夢想!我們都期待能在自家門口坐上高鐵去旅游!并且高鐵也能帶動濮陽經濟的發展。如今高鐵夢越來越近了,愿早日開工建設,早日投入運營!
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